Triumph Tiger 1200 GT PRO BAÚL ALUMINIO + PROTECTORES MOTOR SUPERIOR Y INFERIOR + PROTECTOR FARO + ALMOHADILLA RESPALDO

15.500 EUR

Beschreibung

TRIUMPH TIGER 1200 GT-PRO (MATRICULADA DICCIEMBRE DEL 2022 ) con 12 MESES DE GARANTIA DE FÁBRICA CON TAN SOLO 5460 kilómetros , Único propietario y mantenimientos en concesionario.
POR TAN SOLO 15500,00€ (Gastos de transferencia incluidos) ENVIAMOS POR TRANSPORTE SI ES NECESARIO - Financiación a medida Sin entrada.
BAUL ALUMINIO ORIGINAL TRIUMPH + PROTECCIONES MOTOR SUPERIORES + PROTECCIONES MOTOR INFERIORES + PROTECTOR FARO Y ALMOHADILLA RESPALDO TODOS LOS ACCESORIOS ORIGINALES TRIUMPH
MOTOR Tipo :
Tricilíndrico en línea con refrigeración líquida, 12 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Cilindrada
1160 cc Diámetro, 90,0 mm, Carrera, 60,7 mm, Relación de compresión 13,2:1
Potencia máxima CE, 150 CV (110.4kW) a 9.000 rpm Par máximo CE, 130 Nm a 7.000 rpm
Alimentación
Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico
Escape, 3 en 1 en acero inoxidable, con el catalizador bajo y la salida del silenciador por el lateral
Transmisión final Cardán , Embrague Multidisco hidráulico bañado en aceite, asistido (anti-rebote), Caja de cambios 6 velocidades
Chasis
Estructura multitubular de acero con estabilizadores de aluminio. Subchasis atornillado de aluminio. Basculante Tri-Link. Doble brazo de aluminio.
Llanta delantera Cast aluminium, 19 x 3.0in, Llanta trasera Cast aluminium, 18 x 4.25in
Suspensión delantera
Horquilla invertida Showa de 49 mm con sistema de amortiguación semi-activa. 200 mm de recorrido.
Suspensión trasera
Las suspensiones semi-activas Showa, con 200 mm de recorrido, ahora incorporan la nueva función de ajuste electrónico de altura. En función del peso combinado del motorista, el pasajero y el equipaje, la altura del asiento puede reducirse hasta en 20 mm cuando la motocicleta se detiene. Así se aumenta la comodidad y confianza al maniobrar o circular a bajas velocidades., Freno Delantero , Pinzas radiales monobloque Brembo Stylema M4.30, OC-ABS, doble disco flotante de 320 mm. Bomba de freno radial Magura HC1 ajustable en recorrido y con depósito independiente.
Freno Trasero, Pinza Brembo monopistón, OC-ABS, disco de 282 mm. Bomba de freno con depósito remoto.
Panel de Instrumentos y Funciones
Panel de instrumentos TFT de 7" pulgadas a todo color con sistema de conectividad My Triumph
Pantalla regulable 1436 - 1497 mm
Altura del asiento Ajustable 850 870 mm
Capacidad del depósito
20 L

Fahrzeug Daten

Enduro
2022
5.460 km
1.160 ccm
110 kW / 150 PS
Farbe:
schwarz
Anzahl Vorbesitzer:
1

Motor- und Getriebedaten

Antrieb:
Kardan
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

Berg-AnfahrhHilfe
Elektronisches Fahrwerk
E-Starter
Fahrmodi
Kurven-ABS
Ride by Wire
Schaltassistent mit Blipper
Tempomat
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Tiger 1200 GT PRO - Modellreihe PV01 (2022)

Die Triumph Tiger 1200 GT Pro wartet mit einem mächtigen Reihen-Dreizylindern auf und richtig viel Ausstattung auf. Das Rundum-Sorglos-Paket auf zwei Rädern lässt sich souverän steuern, bevorzugt aber klar eher gemütliche Gangarten. Wen das nicht stört, der wird sich am sanften elektronischen Fahrwerk, dem guten Windschutz und jede Menge Komfort-Features erfreuen. Die neuentwickelte Tiger 1200 ist aber an einigen Ecken auch (noch) etwas unrund, wie man zum Beispiel an stärkeren Lastwechselreaktionen und hochfrequenten Vibrationen auf Autobahn-Etappen merkt.


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